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　　11月20日，由中(zhong)國鐵建二十五局集團四公司云桂二分部承擔施工的云桂鐵路云南段Ⅰ級風險隧道革朗隧道2#橫洞順利貫通。
　　
　　據悉，革朗隧道全長11573m，為云桂鐵路二標段第二長大隧道,云桂二分部承擔了革朗隧道5143米的施工任務，約占革朗隧道總長的1/2。全隧巖溶發育，圍巖多變，突泥突水，施工難度較高。因隧道較長，設計采用多口開挖的方法，設輔助導坑3處共計1463米，開創多個掌子面進行施工。其中由二分部2#橫洞工區承擔的正洞施工任務就有3033米。
　　
　　據了解，革朗隧道2#橫洞輔助坑道長1018米，進入正洞后，分大小里程兩頭進行施工，出口方向已于去年底實現貫通，為了加快施工進度，實現節點工期目標，2015年2月份，分部調整施工組織方案增加一處1018米的迂回平行導坑開創了第二工作面進行施工，保證了關鍵線路革朗隧道2#橫洞的如期貫通。2#橫洞正洞貫通后革朗隧道全隧剩余約140米的施工任務,按照“統一部署、不見不散”的原則，工區將繼續與一分部共同完成革朗隧道剩余開挖任務，預計下月可實現全隧貫通，為后續水溝電纜槽及無砟軌道的施工爭取時間。