懷邵衡鐵路

(Gaotie.cn)09月21日訊(xun):

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  日報9月19日訊(記者陳鴻飛通訊員劉魁春戴軍)9月19日,由中交第二公路工程局承建的鐵路8標段羅古頭隧道順利貫通,這是懷邵衡鐵路在衡陽境內全線貫通的首條隧道,標志著懷邵衡鐵路建設進入一個新階段。
  
  記者在施工現場看到,羅古頭隧道全線貫通后,施工人員正在展開隧道尾部進行仰拱鋼筋綁扎固定及土石方清挖工作,施工場面熱氣騰騰。羅古頭隧道位于衡陽縣金蘭鎮塘池村,該隧道自今年4月17日正式進洞施工,全長181米,隧道最大埋深31.5米,中交第二公路工程局懷邵衡鐵路8標施工人員歷經4個多月全力攻堅,實現了全線貫通的目標。
  
  中交第二公路(lu)工程(cheng)(cheng)局懷邵(shao)衡(heng)8標(biao)(biao)羅(luo)古頭隧道(dao)負責人徐宇介紹,羅(luo)古頭隧道(dao)圍巖以弱風化泥質(zhi)灰巖為(wei)主,土質(zhi)疏松,巖體破碎,極易造成垮塌,施工難度相當大。該局采用三臺階臨時仰拱法(fa)及(ji)三臺階法(fa)由進(jin)口向出口開(kai)挖(wa),重點要求工程(cheng)(cheng)工藝(yi),嚴(yan)格(ge)保證工程(cheng)(cheng)質(zhi)量(liang)。懷邵(shao)衡(heng)鐵路(lu)8標(biao)(biao)段在衡(heng)陽境(jing)內全長(chang)44.72公里,施工進(jin)度一直走在其他標(biao)(biao)段前列。